拋丸、噴砂機是普遍使用的。但是無論是拋丸還是噴砂機,都是使用壓縮空氣的形式。當然并不是拋丸就非用高速旋轉的葉輪不可。在修、造船業一般來說,拋丸(小鋼丸)多用在鋼板預處理(涂裝前除銹);噴砂機(修、造船業用的是礦砂)多用在成型的船舶或者分段,作用是把鋼板上的舊油漆和銹除掉,重新涂裝。在修、造船業,拋丸、噴砂機的基本的作用是增添鋼條噴涂工藝噴漆的依附力。
噴丸是以合金復合彈丸,采取減少暖熱空氣或機制離心法力為運轉和矛盾力來去除合金復合生繡的方式。彈丸直徑怎么算在0.2-2.5mm兩者,減少暖熱空氣壓力值為0.2-0.6Mpa,噴流與面上偏角為30度-180度之間。噴水嘴系用T7或T8方式鋼質成并調質至硬性50-55HRC,不同噴水嘴操作借款期限為15-20天。噴丸是代替清掉板材的厚度不少于2mm的或不規范要求保持穩定明確尺寸及邊界的大中型、特特大型合金復合所制品與鑄鍛件上的氧化反應皮、鐵銹、型砂及舊電鍍件。是面上涂(鍍)覆前的有一種去除方式。大范圍廣泛用于特特大型造船廠、特重型機制廠、汽車的廠等。用噴丸開展面上補救,刺激力大,去除效用嚴重。但噴丸對卷板軸類零件產品的補救,會使軸類零件產品扭曲,且鋼丸刺激到軸類零件產品面上(無所謂拋丸或噴丸)使合金復合材料的特性誕生扭曲,因Fe3O4和Fe2O3不能塑型,撕碎后脫離,而油膜與材料的特性一起去扭曲,于是對擁有污漬的軸類零件產品,噴丸是無法切底清掉污漬。